上海国际旅游度假区管委会联合申迪集团召开新闻发布会

企业团队 / 2021-09-14 00:39

本文摘要:去年4月26日,国际旅游度假区核心区作为整体旅游区域月对外开放。在对外开放一周年之间,昨天上午,上海国际旅游度假区管委会牵头申迪集团开会新闻发布会,讲解度假区一年来的运营情况以及未来建设计划。上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平讲解说道,对外开放一年来,度假区已总计招待游客大约1700万人次,日均4万多人次,最低日多达11万人次。 其间,度假区遭受寄居了五一、暑假、汛期、十一、春节、元旦、寒假、冬至等最重要节点安全性管理和大客流考验。

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去年4月26日,国际旅游度假区核心区作为整体旅游区域月对外开放。在对外开放一周年之间,昨天上午,上海国际旅游度假区管委会牵头申迪集团开会新闻发布会,讲解度假区一年来的运营情况以及未来建设计划。上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平讲解说道,对外开放一年来,度假区已总计招待游客大约1700万人次,日均4万多人次,最低日多达11万人次。

其间,度假区遭受寄居了五一、暑假、汛期、十一、春节、元旦、寒假、冬至等最重要节点安全性管理和大客流考验。在已构成轨交、地面公交、核心区转乘巴士、旅游大巴、出租车等交通方式综合同步的基础上,度假区未来将打造出“大众化的旅游交通服务”。其中,计划编制的度假区(核心区)公共交通规划,将重点研究核心区内部的公交、转乘巴士、慢行交通等整体的优化与提高,通过东公交枢纽建设并引进公交线路,来强化度假区与周边地区的对话和联系;利用围场河水资源,打造出倒数全线贯通的慢行公共空间;以度假区为核心,考虑到与周边镇、市级功能区和最重要客流更有点的地面公交联系,重点是浦东范围,顾及考虑到与浦西的联系。

据介绍,今年5月2日,度假区探寻路、生态园路、不可思议路将对社会车辆对外开放。今年计划实行的交通优化措施还包括:优化转乘巴士运营方式,计划减少转乘巴士中途站点以便利停车场游客,同时研究将2、3路拆分成北半环并延长上行间隔;与浦东新区建交委协商引入周边街镇到度假区的1至2条公交线路,管委会将反对周边镇通车到核心区的自定义公交。度假区还将强化乐园离场客流撤离确保。

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为确保乐园和小镇游客出租车市场需求,管委会推展成立了西公交枢纽出租车营业站,由强劲长成租车公司和度假区运营公司获取管理服务,一年来运营稳定有序,极端高峰日离园客流多达1万人次,离园车次超强4000辆。未来,度假区白鱼在21时以后加密浦东50路,对短路铁2号线川沙车站的班次,有效地减轻晚间散场出租车等候时间过长问题。

此外,轨交11号线也计划在周末缩短晚间运营时间。


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